あなたのチェーンは急坂を上れますか？（JAFユーザーテスト）
テスト実施日・諸条件
| 実施日 | 2019年2月19日（火） |
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| テスト場所 | 交通科学総合研究所（北海道士別市） |
| テスト背景 | 雪道の走行はスタッドレスタイヤが主流であるが、冬のレジャーなどたまに降雪地帯へ行く程度であればノーマルタイヤにタイヤチェーンを装着して走行する方もいる。ただ、タイヤチェーンには金属、非金属、さらにその中でも様々な種類があることから、タイヤチェーンの種類別に登坂路を上りきれるか検証した。 |
| テスト内容 |
ノーマルタイヤに種類別のタイヤチェーンを装着し圧雪された登坂路（15％および20％）を上れるか検証した。 タイヤチェーンの種類 ①金属チェーン（亀甲型）  ②金属チェーン（はしご型）  ③非金属チェーン（ウレタン系） 
テスト 上り坂（勾配15％および20％）を上りきれるか？
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テスト結果
テスト 上り坂（勾配15％と勾配20％）を上りきれるか？
結果は上記の通り。
勾配20％の坂道では、金属チェーン（亀甲型）のみ上りきることができたが、金属チェーン（はしご型）と非金属チェーン（ウレタン系）は坂道の途中でスリップし、上りきることができなかった。
- 結果は一例であり雪道や車の駆動方式、タイヤの種類などで結果が変わることがある。
まとめ
勾配15％の坂道ではすべてのタイプで上りきることができたが、勾配20％の坂道では、金属チェーン（はしご型）と非金属チェーン（ウレタン系）は斜面に入るとすぐに滑り出し、最後まで上ることができなかった。金属チェーン（亀甲型）のみ上りきることができたが、タイヤが空転し、車の挙動も乱れた。
雪道においてノーマルタイヤにタイヤチェーンを装着し走行する場合においても、急な坂道に注意し慎重に走行しましょう。
また、急な降雪の可能性もあるので、常にタイヤチェーンを車内に備えておくと良いでしょう。