「横断歩道マナーアップ宣言企業・団体」募集中

JAFが2024年8月に実施した「信号機のない横断歩道での歩行者横断時における車の一時停止状況全国調査」では、信号機が設置されていない横断歩道を通過する車両を対象（6,647台）に行ったところ、歩行者が渡ろうとしている場面で一時停止した車は3,525台（53.0％）という結果となりました。
信号機のない横断歩道での歩行者横断時における車の一時停止状況全国調査（2024年調査結果） | JAF

また、佐賀県における一時停止率は40.0％と全国平均を下回る水準であり、約6割の車が一時停止していない実態となっています。
横断歩道横断中の歩行者と車両との交通事故が95件発生している※ことから、信号機のない横断歩道におけるドライバーの歩行者優先意識向上が急務となっています。
※令和5年「類型別発生状況」（佐賀県警察本部）より

◆道路交通法第三十八条（抜粋）◆
車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条において「横断歩道等」という。）に接近する場合には、当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）がないことが明らかな場合を除き、当該横断歩道等の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。以下この項において同じ。）で停止することができるような速度で進行しなければならない。この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。

JAFは、ドライバーが「信号機のない横断歩道」で一時停止しない（できない）理由を調べるために「信号機のない横断歩道に関するアンケート調査（2017年6月）」を実施しました。その結果、3割以上の方が「一時停止した際に後続車から追突されそうになる（追突されたことがある）から」と回答されました。

この結果を受け、信号機のない横断歩道をわたろうとする歩行者がいる場合は、”横断歩道の手前で一時停止する”ことを後続車に対してアピールするために「啓発ステッカー（110mm×110mm）」を製作しました。
車両後部に貼付していただき、後続車へ一時停止をアピールすると同時にドライバー自身の意識向上を図ります。

また、当活動の更なる普及と、宣言企業・団体の従業員皆様のマナーアップ意識向上のために「啓発のぼり旗（1,800mm×600mm）」を製作しました。
より多くの事業所にのぼり旗が設置されることにより、信号機のない横断歩道における歩行者優先意識の向上を図ります。