[Q]真夏の炎天下の車内はどのくらい温度が高くなりますか？

真夏の炎天下で車内温度はどのように変化するのでしょうか。JAFではテストを行いました。8月の晴天、外気温35℃という状況下で、昼の12時から16時までの4時間、車内温度を測定しました。

窓を閉め切った黒色の車両（ミニバン）では、エンジンを停止させてわずか30分後には車内温度は約45℃を記録。その後も上昇を続け、15時頃には55℃を超えてしまいました。車両の窓をそれぞれ3cm程度開けた状態の車両では、30分後の車内温度は約40℃、15時の時点では約45℃と上昇は若干抑えられましたが、この状態であっても身体にとって厳しい状況であることには変わりなく、脱水症状や熱中症の恐れがあるため、車内に留まるのは止めましょう。

また、フロントガラスの全面をサンシェードと呼ばれる用品で覆った場合は、直射日光を遮る効果は高いものの、15時の時点で約50℃に達し、温度抑制効果はあまり望めないことが分かりました。

エアコンを作動し続けていれば、車内は4時間、適温が保たれました。しかし燃料切れなどでエンジンが止まるとエアコンも切れます。エンジンを停止させ5分経過した時点で車内温度はすでに約5℃上昇し、15分後には熱中症の指標である熱中症指数が危険レベルにまで達してしまいました。こうした状況下に子供を放置するのは危険です。また、加齢により体力の低下した高齢者は体温調整機能が低下していることがあるため、同様に危険です。

さらにこのテストでは、直射日光が当たるダッシュボード上に、スマートフォンやライターなどの日用品を置いて、時間の経過とともに状態がどのように変化するのかを調べました。

カーナビの代わりとして車内で使われることもあるスマートフォンでは、液晶画面に「高温注意」と警告が表示され、一部の機能を除いて使用不能になりました。他の日用品では、一般に市販されている使い捨てタイプのライター（外装が黄色と青色の2個を用意）は、両方とも2～3時間でケースに亀裂が生じ、ガスが抜け出てしまいました。画材であるクレヨンでは開始後、約1時間で黒色から溶け始め、約1時間20分ですべての色が溶けて流れ出しました。フライパン上に割った生卵は、約1時間で白身の周りが白くなり、約2時間で全体が白く固まりました。また、消せるボールペンで書いたメモは、2時間ほどで消えて見えなくなりました。消せるボールペンを使用した場合は、大事なメモを放置しないよう用心が必要です。

今回のテストでは、スプレー缶やライターが破裂したり、引火したりすることはありませんでしたが、可燃性の高い危険物は、車内温度の上昇により破裂や引火の可能性が高くなるため、車内に放置するのは止めましょう。また、直射日光にさらされた車両に乗り込む際は、窓またはドアを開け放ち車内の換気を行なうとともに、高温になりがちなハンドルに手を触れる時は火傷に注意しましょう。