写真で見る！栃木県内の交通事故多発交差点（2021年）
本町（ほんちょう）交差点【事故発生件数：7件】
【住所】
栃木県宇都宮市本町4番11号
【特徴】
正十字の交差点。特に安全確認の妨げとなる物はなく、大きな特徴は無い交差点である。
【通行状況】
宇都宮市の中心部に位置する交差点であり、一日を通じて車両の交通量が多いほか、歩行者も多い。夕方は南北の交通量が増加して渋滞する。
【事故類型別発生件数】
追突：2件 右折時：2件 左折時：1件 出会い頭：1件 その他：1件
栃木県宇都宮市本町4番11号
【特徴】
正十字の交差点。特に安全確認の妨げとなる物はなく、大きな特徴は無い交差点である。
【通行状況】
宇都宮市の中心部に位置する交差点であり、一日を通じて車両の交通量が多いほか、歩行者も多い。夕方は南北の交通量が増加して渋滞する。
【事故類型別発生件数】
追突：2件 右折時：2件 左折時：1件 出会い頭：1件 その他：1件
東方面
西方面
南方面
北方面
野高谷町（のごやまち）交差点【事故発生件数：7件】
【住所】
栃木県宇都宮市野高谷町432番地
【特徴】
変則五差路交差点。交差点の東西が下り坂となっている。LRT高架橋および立体交差化工事が進行中である。
【通行状況】
朝夕の通勤時間帯に渋滞している。南北道路（国道408号）は常総・宇都宮東部連絡道路として整備進行中で、今後一層の通行量増加が見込まれる。
【事故類型別発生件数】
追突：4件 左折時：1件 出会い頭：1件 その他：1件
栃木県宇都宮市野高谷町432番地
【特徴】
変則五差路交差点。交差点の東西が下り坂となっている。LRT高架橋および立体交差化工事が進行中である。
【通行状況】
朝夕の通勤時間帯に渋滞している。南北道路（国道408号）は常総・宇都宮東部連絡道路として整備進行中で、今後一層の通行量増加が見込まれる。
【事故類型別発生件数】
追突：4件 左折時：1件 出会い頭：1件 その他：1件
東方面
西方面
南方面
北方面
鹿沼市さつき町5番地2付近交差点【事故発生件数：5件】
【住所】
栃木県鹿沼市さつき町5番地2
【特徴】
十字路交差点。交差点の西方は陸橋となっており、交差点に向かって下り坂となっている。
【通行状況】
交差点周辺は工業団地となっているほか、東北道鹿沼ICに近いため、常に物流関係の交通量が多く、特に深夜・早朝に多い。交通量は多いが、比較的スムーズに流れている。
【事故類型別発生件数】
追 突：2件 右折直進：3件
栃木県鹿沼市さつき町5番地2
【特徴】
十字路交差点。交差点の西方は陸橋となっており、交差点に向かって下り坂となっている。
【通行状況】
交差点周辺は工業団地となっているほか、東北道鹿沼ICに近いため、常に物流関係の交通量が多く、特に深夜・早朝に多い。交通量は多いが、比較的スムーズに流れている。
【事故類型別発生件数】
追 突：2件 右折直進：3件
南東方面
南西方面
北東方面
北西方面
小山市西城南2丁目8番地47付近交差点【事故発生件数:5件】
【住所】
栃木県小山市西城南2丁目8番地47
【特徴】
十字路交差点。交差点の周囲に建物やフェンスが建ち、進行方向によっては見通しが悪い。
【通行状況】
朝夕の通勤時間帯に渋滞している。
【事故類型別発生件数】
出会い頭：5件
栃木県小山市西城南2丁目8番地47
【特徴】
十字路交差点。交差点の周囲に建物やフェンスが建ち、進行方向によっては見通しが悪い。
【通行状況】
朝夕の通勤時間帯に渋滞している。
【事故類型別発生件数】
出会い頭：5件
東方面
西方面
南方面
北方面
県立博物館東交差点【事故発生件数：5件】
【住所】
栃木県宇都宮市睦町2番40号
【特徴】
十字路交差点。交差点の東西道路がやや屈曲している。
【通行状況】
朝夕は車両の交通量が多く渋滞が見られるほか、付近は学校が多いため徒歩や自転車で通学する生徒が多い。
【事故類型別発生件数】
追突：2件 右折時：1件 右折直進：1件 左折時：1件
栃木県宇都宮市睦町2番40号
【特徴】
十字路交差点。交差点の東西道路がやや屈曲している。
【通行状況】
朝夕は車両の交通量が多く渋滞が見られるほか、付近は学校が多いため徒歩や自転車で通学する生徒が多い。
【事故類型別発生件数】
追突：2件 右折時：1件 右折直進：1件 左折時：1件
東方面
西方面
南方面
北方面
小山（東）交差点【事故発生件数：5件】
【住所】
栃木県小山市駅南町2丁目27番
【特徴】
幹線道路の丁字路交差点。
【通行状況】
県内有数の幹線道路であるうえ、付近は信号が続くので、朝夕の交通量が多い時には渋滞が目立つ。深夜・早朝に限らず物流関係の交通量は多い。
【事故類型別発生件数】
追突：2件 その他：3件
栃木県小山市駅南町2丁目27番
【特徴】
幹線道路の丁字路交差点。
【通行状況】
県内有数の幹線道路であるうえ、付近は信号が続くので、朝夕の交通量が多い時には渋滞が目立つ。深夜・早朝に限らず物流関係の交通量は多い。
【事故類型別発生件数】
追突：2件 その他：3件
東方面
西方面
北方面
宇都宮市平松本町821番地13付近交差点【事故発生件数：5件】
【住所】
栃木県宇都宮市平松本町821番地13
【特徴】
信号機のない十字路交差点。
【通行状況】
2020年に開通したばかりの道路であるが、付近には工業団地があるため、通勤者の車による朝夕の交通量が多い。住宅地の中の交差点なので、歩行者や自転車の通行量が比較的多い。
【事故類型別発生件数】
出会い頭：5件
栃木県宇都宮市平松本町821番地13
【特徴】
信号機のない十字路交差点。
【通行状況】
2020年に開通したばかりの道路であるが、付近には工業団地があるため、通勤者の車による朝夕の交通量が多い。住宅地の中の交差点なので、歩行者や自転車の通行量が比較的多い。
【事故類型別発生件数】
出会い頭：5件
南東方面
南西方面
北東方面
北西方面
運転は周囲の状況や危険を「予測」することが大切です
栃木県内では2021年1年間で3,939件の交通事故が発生し、残念ながら56人が死亡、4,666人が負傷するという状況になっています。想像以上に身近な交通事故。交通事故を起こさず、巻き込まれないようにするためにはどうすれば良いでしょうか？
車の運転は、周囲の状況に気付く「認知」、どう対処するかを考える「判断」、実際に車を動かす「操作」の繰り返しで成り立っています。実は、「認知（見る）」の欠如による事故が全体の7割というデータがあります。しかしながら、周りをよく見ていたとしても人間の目には限界があり、死角からの突発的な危険などに対処することは困難です。そこで、認知と同時に周囲の状況や危険を「予測」しながら運転することで、危険に対する準備や反応時間の短縮ができ、事故を未然に防ぐことに繋がります。
車の運転は、周囲の状況に気付く「認知」、どう対処するかを考える「判断」、実際に車を動かす「操作」の繰り返しで成り立っています。実は、「認知（見る）」の欠如による事故が全体の7割というデータがあります。しかしながら、周りをよく見ていたとしても人間の目には限界があり、死角からの突発的な危険などに対処することは困難です。そこで、認知と同時に周囲の状況や危険を「予測」しながら運転することで、危険に対する準備や反応時間の短縮ができ、事故を未然に防ぐことに繋がります。
「危険予知トレーニング」で予測を練習しよう！
JAFでは、運転中の「危険予測」を行うポイントを身につけるための「危険予知トレーニング」を公開しています。運転席目線で撮影された動画を使い、様々な状況でこの後どんなことが起きるのかを予測する「実写版 危険予知トレーニング」、静止画を使いQ＆A形式で深く学べるJAF Mate onlineの「危険予知」の2種類があります。どちらも交差点や住宅街、カーブ、高速道路など様々なシチュエーションをご用意していますので、ご自身の運転シチュエーションに合わせた「危険予知トレーニング」を行っていただけます。
ご自身やご家族の安全のためにも、ぜひ一度「危険予知トレーニング」を行ってみてはいかがでしょうか？
ご自身やご家族の安全のためにも、ぜひ一度「危険予知トレーニング」を行ってみてはいかがでしょうか？
